Samochody

Model DB6 z roku 1966 zastąpił DB5 i był samochodem bardziej nowoczesnym. Zniknęła z podwozia poprzednia konstrukcja stalowa, a w jej miejsce pojawiła się konstrukcja skorupowa z wewnętrznymi płytami stalowymi i płytą podłogową, nakryta nadwoziem aluminiowym. Mimo że miał on rozstaw osi dłuższy o 3,7 cala (94 mm), co zapewniało lepsze prowadzenie, model DB6 wykorzystywał takie samo zawieszenie jak DB5, z podwójnymi wahaczami z przodu i układem drążków typu Watts dla tylnego mostu. Silnik także był z DB5, ale o lekko powiększonej mocy do 325 hp (242 kW), szczególnie w odmianie Vantage. Nadwozie, podobne z przodu do nadwozia DB5, z tyłu było ścięte, co jeszcze podkreślało wyprofilowane uniesienie, spełniające rolę spoilera. To czyniło samochód bardziej dynamicznym i zwiększało stabilność przy dużych prędkościach. Wnętrze miało tapicerkę Wiltona, skórzane siedzenia, cały szereg wskaźników oraz drewniano-aluminiowe koło kierownicy.