Samochody

Model J2 powstał w późnych latach czterdziestych XX wieku, po wizycie Sydneya A Harda w USA, gdzie ujrzał on, jak sprawne i mocne mogą być silniki amerykańskie VN w zastosowaniu do wyczynowego kabrioletu. Allard wybrał silnik Mercury V8 zmody-li kowany przez Arduna do pojemności 267 ci (4,3 I). Niektóre z samochodów jednak były dostarczane do Ameryki bez silnika i na miejscu wyposażano je w silnik Cadillac V8 lub ( lirysler Hemi o pojemności 331 ci (5,4 I). Model J2 był lekki i miał rurowe podwozie, lilórc odznaczało się niską sztywnością, co nie pomagało w prowadzeniu. Inną wadą liyla dzielona oś przednia wywołująca pochylenia kół. Sytuację poprawiało zastosowanie z tyłu zawieszenia De Dion. Samochód był bardzo szybki i łatwo dający się prowadzić w  łukach. Mniej korzystne było zastosowanie dużego koła kierownicy i szeroko rozstawionych pedałów. Lepszym pojazdem był późniejszy model J2X.